La cadena de pizzerías Papa Johns ha anunciado su nuevo plan de expansión con el que proyecta alcanzar 150 restaurantes a nivel nacional en 2029 y que supone la apertura de 40 locales de manera anual en los próximos cuatro años.
Este plan de aperturas se inicia con los tres próximos locales que abrirá la compañía en nuestro país en las próximas semanas.
El primer restaurante que abrirá sus puertas será el ubicado en el número 41 de la Avenida de Barcelona en San Sebastián. Le seguirán el que se situará en la Plaza de Gran Capitán, en Granada, y el previsto en Cáceres – cuya ubicación está aún por concretar-, que supondrá el desembarco de la cadena en Extremadura.
“La meta de los 150 locales es un reflejo de la confianza que los consumidores y nuestros socios franquiciados tienen en el producto. La combinación de tiendas propias como la de San Sebastián y el fuerte impulso de las franquicias en Granada y Cáceres es el motor que nos permitirá abrir 40 nuevos locales en los próximos cuatro años”, informa Iván Martín, director de Expansión y Franquicias de Papa Johns.
Parte responsable de esta nueva estrategia de crecimiento deriva de la incorporación del propio Martín en la compañía apenas dos meses antes.
Dicha incorporación ha sido clave para dinamizar la relación con los socios franquiciados y optimizar los procesos de expansión, impulsando la entrada en nuevas provincias con una estructura operativa sólida y eficiente, así como la identificación de oportunidades geográficas, la captación de nuevos operadores y el fortalecimiento de un ecosistema de partners alineado con los estándares de calidad y excelencia de la compañía, informan.
TikTok ha reforzado su papel en el proceso de compra tras cerrar el último trimestre de 2025 con un alza media del 68% en las visualizaciones mensuales de vídeo, según el análisis de eMarketer a partir de datos de Dash Social.
Las categorías relacionadas con comercio han registrado incrementos por encima de esa media, lo que dibuja una evolución de la red social desde el descubrimiento de producto hacia la conversión.
La categoría que más ha crecido ha sido Bienestar, con un aumento del 391% en las visualizaciones de vídeo. A continuación se han situado Gran Consumo, con un 132%, y Retail, con un 126%. También han anotado subidas destacadas Belleza, con un 110%; Hogar, con un 91%; y Moda, con un 83%.
Completan la relación Bebés y niños y Travel, ambas con un 48%; Lujo, con un 46%; Media y entretenimiento, con un 45%; y editorial, con un 26%. Alimentación y Bebidas ha sido la única categoría que ha descendido, con una caída del 15% respecto al mismo trimestre de 2024.
Según este análisis, los datos respaldan el cambio de TikTok desde un canal centrado en el descubrimiento hacia un espacio con capacidad para acompañar la compra. La firma considera que la plataforma se está consolidando como un impulsor de conversión para verticales como Bienestar, Gran Consumo y Retail, más allá de su función como escaparate de alcance.
Para las empresas de Retail que incorporan las capacidades de TikTok en el recorrido hacia la compra, el vídeo gana peso tanto en notoriedad como en conversión. El formato corto favorece una mayor interacción, acumula visualizaciones repetidas y resulta más atractivo para los usuarios, lo que refuerza su utilidad comercial de cara a las estrategias previstas para 2026, recuerdan desde la consultora.
La firma de moda de inspiración futbolística vintage Coolligan ha inaugurado nueva tienda en Paseo Lasal, el paseo comercial ubicado en Yaiza, en la isla de Lanzarote. Se trata de la primera tienda de la marca de moda en Islas Canarias.
Ubicado en el paseo marítimo de Playa Blanca, la nueva tienda de Coolligan está concebida como un espacio de culto al fútbol. Ofrece una selección de camisetas retro de clubes históricos y selecciones, sudaderas, polos y diversos complementos, elaborados con un diseño que fusiona estilo y herencia deportiva.
La tienda está situada en Paseo Lasal, centro comercial gestionado por HD Properties, que también es el propietario; en plena Playa Blanca, en Yaiza (Lanzarote). Cuenta con un horario de apertura de 10:00 a 22:00 horas todos los días.
La firma de moda deportiva Fred Perry ha elegido Barcelona para abrir una nueva flagship de gran formato en el número 31 de Rambla Catalunya, una de las arterias comerciales más cotizadas de la Ciudad Condal.
El nuevo establecimiento, que se inaugurará en abril, supone el arrendamiento y la unión de dos locales comerciales, y reforzará la presencia de la enseña en España donde cuenta con dos tiendas, una en Madrid y otra en Barcelona.
“Esta nueva flagship representa un paso fundamental en nuestra estrategia en España, y nos permitirá ofrecer una experiencia de marca mucho más completa en un entorno privilegiado”, ha señalado Laia Alentom, directora de Moda, empresa asociada a Fred Perry en España.
“La elección de Rambla Catalunya por parte de una marca como Fred Perry confirma la fortaleza de este eje como uno de los principales polos comerciales premium del sur de Europa. Se trata de una operación muy relevante tanto por la ubicación como por el tamaño del proyecto y la apuesta a largo plazo de la marca por Barcelona”, comenta por su parte Clara Matías directora de retail high street de Laborde Marcet, consultora inmobiliaria que ha asesorado a la compañía en dicha operación.
Fundada en 1952 por el tenista Fred Perry y el futbolista Tibby Wegner, la marca británica se ha consolidado como referente internacional de la moda deportiva premium, con sede en Londres y presencia en los principales ejes comerciales del mundo.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha iniciado la segunda fase del análisis de concentración de la adquisición de varios activos de Intersport por parte de Decathlon, que afecta sobre todo al mercado de venta de artículos deportivos en la isla de Tenerife.
Según ha indicado el organismo en un comunicado, esta segunda fase se produce tras las conclusiones obtenidas en el primer análisis, cuando se han detectado indicios que podrían llevar a una “elevada concentración” en el mercado de venta de artículos deportivos y, en concreto, en la venta de equipamiento, ropa y calzado deportivos de uso técnico.
De acuerdo con la CNMC, la compra de Intersport por parte de Decathlon “podría reducir la presión competitiva debido a la existencia de barreras de entrada en el mercado de venta de artículos deportivos, como la dificultad para que nuevos operadores accedan a ubicaciones físicas atractivas para desarrollar la actividad”.
Según el organismo, esta situación podría llevar consigo riesgos como una menor oferta y variedad de productos deportivos – “especialmente marcas de terceros”-, la reducción de la calidad y especialización del servicio, menos cobertura geográfica o la disminución de los incentivos a la innovación en los establecimientos.
También informa que Decathlon había presentado una serie de compromisos para mitigar estos riesgos, pero la CNMC las ha considerado insuficientes.
Una vez terminada la segunda fase, que según ha recordado la entidad “no prejuzga las conclusiones de la operación”, la resolución final podrá autorizar, acordar compromisos, subordinar condiciones o prohibir dicha operación.
A comienzos de año, Decathlon informó a la CNMC de la adquisición de Intersport CCS, una de las tres sociedades con las que operaba la compañía de origen galo en España, después de que entrara en concurso de acreedores en marzo de 2025. En noviembre, Intersport asumió las operaciones de España y Portugal en una nueva sociedad para el sur de Europa, a la que se sumaban Francia y Bélgica.
De aprobarse la operación, Decathlon elevaría su presencia física en nuestro país, donde ya opera con más de 170 tiendas.
La firma de moda Shein ha firmado un acuerdo con DHL para incorporar su servicio GoGreen Plus, con el fin de apoyar el uso de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) en sus operaciones de transporte aéreo de mercancías.
Esta colaboración se enmarca en los esfuerzos de la compañía por explorar vías para reducir las emisiones de carbono asociadas al transporte aéreo, mientras participa en iniciativas del sector destinadas a impulsar el uso de combustible sostenible de aviación.
El servicio GoGreen Plus de DHL permite a las empresas contribuir al uso de SAF mediante su incorporación en el suministro de combustible de aviación utilizado de su red. Las reducciones de emisiones a lo largo del ciclo de vida asociadas al SAF, en comparación con el combustible convencional, se asignan a las compañías participantes utilizando metodologías de contabilidad reconocidas internacionalmente.
Estas reducciones quedan registradas a través de sistemas de certificación acreditados, lo que permite contabilizarlas en sus informes de emisiones.
“Iniciativas como ésta forman parte de un esfuerzo más amplio de la compañía por analizar cómo las nuevas soluciones del sector de la aviación pueden contribuir a reducir las emisiones asociadas al transporte aéreo”, ha recordado Mustan Lalani, responsable de sostenibilidad de Shein.
El acuerdo con DHL se suma a un conjunto más amplio de iniciativas piloto y colaboraciones sectoriales que la firma china está desarrollando en el ámbito de la carga aérea.
Tras la firma de un Memorando de Entendimiento con Lufthansa Cargo en 2025, la compañía ha ampliado sus alianzas con proveedores logísticos, aerolíneas de carga y organizaciones del sector para analizar cómo las soluciones relacionadas con el SAF pueden contribuir a reducir las emisiones a lo largo del ciclo de vida, su viabilidad económica y el funcionamiento práctico de los sistemas de certificación y contabilidad asociados.
En 2025, Shein puso en marcha un programa piloto para la adquisición y uso de 187,3 toneladas de combustible sostenible de aviación en 14 vuelos chárter de Atlas Air, logrando una reducción estimada de emisiones de 579,1 toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e).
La compañía también participa en un programa piloto organizado por China National Aviation Fuel (CNAF) y el Second Research Institute of Civil Aviation of China (CASRI), cuyo objetivo es reunir a aerolíneas y empresas para avanzar en la adopción del SAF en China. A través de este programa, las compañías pueden apoyar el uso del SAF mediante acuerdos de adquisición, contribuyendo al desarrollo de un marco comercial más amplio para el combustible sostenible en el país.
Además, tiene previsto adquirir un primer volumen de SAF a Air China Cargo, con mecanismos de trazabilidad que permitan hacer seguimiento del uso del combustible y de las reducciones de emisiones asociadas. La compañía formará parte del grupo inicial de compañías participantes.
En el marco del programa piloto, CASRI y CNAF emitirán conjuntamente certificados basados en pruebas de sostenibilidad que acreditarán los volúmenes de SAF utilizado y las reducciones de emisiones logradas en comparación con el combustible convencional.
La firma de moda urbana JD Sports y de moda femenina Encuentro han abierto tienda en el centro comercial N4 – Écija, en Sevilla, uno de los activos de la gestora MVGM, gracias a los cuales refuerza su oferta comercial.
JD Sports ha abierto en el centro una tienda de 806 m2 de superficie, ubicada en la planta baja. Mientras que el establecimiento de Encuentro Moda cuenta con un espacio de 197 m2. Ambos puntos de venta se inauguraron durante el mes de marzo.
“Seguimos avanzando en la transformación de N4 con la inclusión de operadores que aportan gran valor y que contribuyen a que nuestros clientes disfruten de las últimas novedades en primeras marcas nacionales e internacionales”, ha comentado José Antonio Vera, gerente del centro comercial N4.
Estas aperturas se suman a las realizadas por otros operadores a comienzos de año: la primera tienda oficial del Real Betis en la provincia; Parfois, que estrenó un local más amplio; Muebland, que se reubicó en la primera planta; y Tramas+, que amplió superficie comercial.
La compra de Ceconomy por parte de JD.com ha entrado en una fase de incertidumbre por el bloqueo regulatorio en Austria y ya no está claro que la operación pueda completarse en el calendario previsto. La oferta, valorada en 2.500 millones de dólares, afecta al grupo alemán propietario de MediaMarkt y Saturn y se encuentra bajo revisión en varios mercados europeos.
Ceconomy confirmó hace unos días la existencia de dudas sobre la obtención a tiempo de la autorización de inversión extranjera directa en Austria. La compañía ha señalado que mantiene el diálogo con el Ministerio Federal de Economía, Energía y Turismo para tratar de cumplir las condiciones exigidas y facilitar el cierre de la transacción. Aun así, ha admitido que ahora mismo no puede garantizarse ni si el visto bueno llegará ni cuándo lo hará.
La tensión se ha concentrado en el proceso austriaco. Según la firma alemana, la autoridad competente se ha negado a participar en un procedimiento conjunto para buscar una solución, una acusación que el Ministerio de Economía de Austria ha rechazado.
Viena ha respondido que su actuación ha sido plenamente cooperativa durante toda la revisión y que mantiene conversaciones continuas con las partes. También ha defendido que el examen responde a los criterios habituales de control de inversiones cuando pueden verse afectados la seguridad, el orden público, las infraestructuras críticas y las tecnologías clave.
JD.com ha asumido ya que el calendario inicial se complica. La compañía ha advertido de que resulta cuestionable que la operación pueda completarse en el primer semestre de 2026, tal como se había previsto, a la vista de la evolución del expediente en Austria. Además, ha comunicado que volverá a presentar su solicitud ante las autoridades del país.
Acuerdo que beneficia a ambas partes
El freno regulatorio aparece en una operación con un fuerte componente estratégico para ambas compañías. Ceconomy opera más de 1.000 tiendas en Europa, está presente en 11 países y cuenta con 50 millones de clientes fieles. Su negocio ha ido evolucionando desde una lógica centrada en la venta de producto hacia una propuesta más apoyada en servicios como instalación, reparación, financiación y marketplace.
JD.com, por su parte, busca reforzar su expansión fuera de China con un modelo más integrado, basado en logística, datos y control de la cadena de suministro, que ya ha empezado a trasladar a Europa a través del despliegue de Joybuy en seis mercados.
Ese encaje industrial había sido defendido por Ceconomy antes de que el proceso regulatorio se complicara. El CEO de la compañía, Kai-Ulrich Deissner, ya había planteado que el retail de electrónica necesita ir más allá de la transacción y adaptarse a un consumidor que prioriza la conveniencia y la rapidez. También había subrayado su apuesta por la red física y había considerado positiva la posibilidad de acceder a la cadena de suministro de JD.com, aunque había reconocido que cerrar el acuerdo sería un proceso complicado y sensible.
Según la información comunicada por Ceconomy, ya se han obtenido las autorizaciones de control de concentraciones en Alemania, Austria, Países Bajos, Polonia, España y Turquía, así como las autorizaciones de inversión extranjera directa en Italia y Francia.
La compañía espera además que las autorizaciones FDI pendientes en Alemania y España lleguen a corto plazo. Italia ya ha dado luz verde con condiciones, mientras Francia ha completado su revisión. Austria queda así como el punto que mantiene en suspenso la compraventa.
El comercio minorista en España ha registrado en 2025 una ligera corrección de su actividad en calle y en tienda. Según el informe Retail Intelligence 2026 de TC Group Solutions, el tráfico medio en los principales ejes comerciales del país se ha situado en 3.553 personas al día, lo que supone una caída del 1,2% respecto al año anterior. Las entradas en tienda han seguido esa misma dirección y han descendido hasta una media de 254 al día, con un retroceso del 3,0%.
Diciembre se ha mantenido como el mes de mayor afluencia, con una media de 4.193 personas al día, y también ha firmado el mayor aumento interanual del tráfico, con un 5,5%. Julio y agosto también han cerrado en positivo. El ajuste se ha concentrado en el arranque del año, ya que febrero ha reducido su afluencia un 6,1%, enero un 4,3% y marzo un 3,7%.
Por días de la semana, el sábado ha vuelto a concentrar el mayor tráfico peatonal, con 3.991 personas de media y un avance del 2,5% frente al mismo día de 2024. El viernes ha sido la jornada con más movimiento dentro de la semana laboral, con 3.912 personas y una mejora del 0,5%. El domingo ha registrado la cifra más baja, con 2.895 personas, condicionado por el cierre de una parte amplia del comercio.
A lo largo del día, la franja de las 20:30 a las 21:00 ha seguido siendo la de mayor afluencia, con 190 personas de media, mientras que el segundo pico se ha localizado entre las 13:30 y las 14:30, con 172. En tienda, el tramo más activo para las entradas se ha situado entre las 18:00 y las 20:00, con más de 15 accesos cada media hora. El valle diario se ha producido entre las 14:30 y las 15:30, con una media de ocho entradas por cada media hora.
El ratio de atracción se ha situado en el 7,2%, una décima menos que en 2024. La tarde ha concentrado la mayor capacidad de captación, con un máximo del 8,4% entre las 17:00 y las 17:30. El mínimo del día se ha dado entre las 14:00 y las 14:30, cuando ha entrado en los establecimientos el 6,7% de las personas que pasaban frente a ellos.
En el análisis territorial, la afluencia peatonal ha caído en catorce comunidades autónomas. Cantabria ha mostrado la mejor evolución, con un alza del 0,5%, seguida de Asturias y Canarias. Madrid, Cataluña y La Rioja han concentrado los mayores volúmenes de paso. En entradas a tienda, todas las regiones han retrocedido respecto a 2024. Castilla-La Mancha ha anotado el mayor descenso, con un 3,9%, y la Comunidad Valenciana y Madrid han cedido un 3,8%. Murcia ha sido la única comunidad que ha mejorado su ratio de atracción, con una subida de 0,1 puntos.
Afluencia por ciudades
En las capitales de provincia, la evolución ha sido parecida a la del conjunto del país. Solo cinco ciudades han mejorado la afluencia peatonal y Toledo ha encabezado ese avance, con un 6,4%. Santa Cruz de Tenerife ha registrado el mayor descenso, con un 4,5% menos. En entradas a tienda, únicamente tres ciudades han cerrado al alza. Toledo ha vuelto a presentar el mejor dato, con un crecimiento del 3,4%, seguida de Barcelona, con un 1,7%, y Valencia, con un 0,8%. Santa Cruz de Tenerife y Vitoria han compartido la mayor caída, con un 6,0%, por delante de Murcia, donde las entradas han bajado un 4,9%.
Barcelona y Madrid han seguido concentrando el mayor movimiento comercial del país, aunque con comportamientos distintos en 2025. En la capital catalana, Argenteria ha sido el eje que más ha mejorado en número de peatones respecto al ejercicio anterior, mientras las tres ubicaciones con más afluencia han reducido ligeramente sus cifras.
En Madrid, Preciados, Puerta del Sol y Ayala han registrado aumentos del 6,2%, 8,1% y 11,3%, respectivamente. Gran Vía, sin embargo, ha recortado un 7,6% su tráfico frente a 2024 y ha perdido más de 1.000 peatones respecto al año anterior.
Dia ha abierto una nueva tienda en el centro de Valladolid, en la calle María de Molina 6, a pocos metros de la Plaza Mayor, y ha situado con este establecimiento su red en 200 supermercados en Castilla y León.
El nuevo punto de venta cuenta con una sala de ventas de 440 metros cuadrados y un surtido de cerca de 4.000 referencias, con el que la cadena ha reforzado su oferta de compra completa, rápida y fácil para los vecinos de la zona.
Con esta apertura, la compañía ha alcanzado 31 establecimientos en la ciudad de Valladolid y 52 en la provincia, al tiempo que ha consolidado su presencia en Castilla y León tras más de cuatro décadas de actividad en la comunidad. Dia mantiene además un servicio de venta online que ya llega al 70% de la población castellanoleonesa, más de 1,7 millones de personas, según la información facilitada por la empresa.
La red de la compañía en la comunidad se apoya también en cerca de 100 proveedores locales, con los que articula su oferta de productos de proximidad. Dia señala que esta colaboración contribuye a impulsar el emprendimiento y el tejido económico regional.
La empresa ha señalado que su actividad representa el 0,8% del PIB y del empleo en Castilla y León, de acuerdo con sus datos, y ha destacado su implantación en la comunidad, donde suma cerca de 2.000 puestos de trabajo entre tiendas, almacenes y oficinas.
El crecimiento de Dia en la región se reforzará además con la próxima puesta en marcha de un nuevo centro logístico en León, ubicado en Villadangos del Páramo. La instalación, de 64.000 metros cuadrados, abrirá en los próximos meses y dará servicio a unas 200 tiendas de Castilla y León y Asturias.
Los reguladores italianos están investigando a Sephora y Benefit Cosmetics por el aparente uso de estrategias de marketing encubiertas para vender productos de belleza a chicas jóvenes, una práctica que, según la autoridad, podría incentivar la llamada cosmeticorexia.
La Autoridad de Competencia italiana ha anunciado que revisará promociones de productos de cuidado facial, entre ellos mascarillas, sérums y cremas anti-edad, que en algunos casos parecen haberse dirigido a niñas menores de 10 años. El organismo ha vinculado estas prácticas con un problema más amplio de obsesión por el cuidado personal entre menores.
Según el regulador, ambas marcas, propiedad de LVMH, parecen haber desarrollado una estrategia de marketing especialmente insidiosa basada en el uso de microinfluencers muy jóvenes que animan la compra compulsiva de cosmética entre el público más joven, al que considera especialmente vulnerable.
La autoridad también ha informado de que sus inspectores, con apoyo de la policía financiera italiana, han llevado a cabo actuaciones en Sephora Italia y en otras oficinas de LVMH.
La investigación ha coincidido con la expansión del fenómeno conocido como Sephora kids, una expresión que describe el interés creciente de las preadolescentes por productos de belleza de alta gama. Esta tendencia ha ganado visibilidad en redes sociales gracias a contenidos sobre rutinas faciales y maquillaje difundidos en plataformas como TikTok e Instagram por creadores de contenido de belleza, muchos de ellos jóvenes.
Sephora ha tratado de marcar distancia con esta tendencia. Artemis Patrick, CEO de Sephora North America, afirmó en una entrevista concedida en 2024 que la compañía no vende a esa audiencia.
La autoridad italiana ha explicado que la cosmeticorexia alude a una obsesión por alcanzar una piel impecable, lo que puede derivar en un uso excesivo, compulsivo o inadecuado para la edad de productos cosméticos.
El expediente se ha abierto por la preocupación de que información relevante, como advertencias y precauciones sobre productos no destinados o no probados en menores, podría haberse omitido o presentado de forma engañosa.
Aunque la venta de estos productos a clientes menores no es ilegal, el regulador ha advertido de que la frecuencia y el uso combinado de distintos cosméticos por parte de menores, sin conocimiento adecuado, puede resultar perjudicial para su salud.
El laboratorio especializado en fotoprotección y dermatología ISDIN ha firmado un acuerdo de prealquiler con el promotor de almacenes logísticos Segro para el desarrollo de un nuevo hub logístico ubicado en Martorelles (Barcelona).
El centro que ocupará próximamente la compañía farmacéutica se edificará en la parcela de 36.000 m2 que ocupaba antiguamente la empresa Valeo, según ha informado David Alcázar, director general de Segro, quien ha añadido que este nuevo desarrollo “responde a la estrategia de crecimiento sostenible” de Segro, “priorizando la regeneración de suelo industrial-logístico existente”.
El hub contará con una superficie de 22.000 m2 y dispondrá de 25 muelles de carga, dos rampas de acceso a nivel, una plataforma de maniobras de 35 metros y una altura libre interior mínima de 11,50 metros. El centro será del tipo Clase A y dispondrá de la certificación de sostenibilidad BREEAM Excellent.
A este respecto, informan que tendrá paneles fotovoltaicos en cubierta con una potencia de 275 kWp y un sistema de gestión inteligente BMS capaz de monitorizar y controlar en tiempo real todas las instalaciones para maximizar la eficiencia energética, optimizar los consumos y reducir las emisiones operativas. También incorporará puntos de carga para vehículos eléctricos.
El hub está ubicado en la primera corona de Barcelona y su finalización está prevista para el segundo semestre de 2027.
La operación se ha cerrado con el asesoramiento de Savills y una estrategia de comercialización en régimen de coexclusividad junto con Forcadell.
La plataforma tecnológica especializada en gestión de retail perteneciente al grupo logístico Logista, Logista Strator, ha anunciado su llegada a Portugal como paso natural de impulsar el negocio de la división en la península ibérica.
En el mercado portugués, la compañía ofrecerá una solución integral que combina software, hardware y servicios conectados, diseñada para simplificar la operativa diaria, optimizar procesos y mejorar la rentabilidad de los negocios.
“Portugal representa una oportunidad estratégica para Logista Strator y un paso natural en el desarrollo de nuestra presencia ibérica. Nuestro objetivo es poner la tecnología al servicio de todos los puntos de venta, desde pequeños comercios hasta redes organizadas, ayudándoles a gestionar su negocio de forma más eficiente, segura e innovadora”, ha explicado Carlos Vasques Guedes, director general de Logista Strator en Iberia.
La compañía implementará en Portugal soluciones de gestión de punto de venta, junto con terminales, sistemas de gestión inteligente del efectivo y equipamiento de marcas líderes. Su oferta incluye herramientas avanzadas de indicadores de actividad y sistemas integrados que permiten una gestión más ágil, segura e inteligente del negocio.
Contará para ello con un equipo local propio, “con un profundo conocimiento del sector y capacidad para acompañar a los comercios en su proceso de adopción tecnológica”, concluyen.
La central de compras Euromadi ha reforzado su acuerdo con la plataforma especializada en digitalización del Tercer Sector, Naria, para permitir a sus asociados la digitalización y optimización de la gestión de sus excedentes alimentarios y no vendidos, y cumplir así con la Ley 1/2025 de prevención de las pérdidas y el desperdicio alimentario.
Según explican desde el grupo, la colaboración supone un salto cualitativo tanto para las cadenas asociadas de Euromadi como para el conjunto del ecosistema social. Por un lado, dichas cadenas podrán disponer de información agregada, actualizada y medible del impacto generado por toda su red.
Por el otro, el acuerdo fortalece a las entidades sociales vinculadas a la redistribución de alimentos, poniendo en valor su labor y facilitando que más organizaciones puedan integrarse en un sistema coordinado, profesionalizado y tecnológicamente avanzado.
Además, la herramienta permite medir el impacto ambiental derivado de la correcta gestión del excedente, al cuantificar las emisiones de CO2 evitadas mediante la donación y el aprovechamiento de recursos que, de otro modo, terminarían como residuos.
“Estamos muy satisfechos del acuerdo con la plataforma Naria, ya que proporciona a nuestros asociados una palanca para vehicular los excedentes alimentarios hacia entidades sociales que los hacen llegar a los beneficiarios que lo necesitan de una manera directa y coordinada, haciendo uso de la tecnología”, ha explicado Toni Font, director general de Grupo Euromadi.
“Estamos activando un modelo más eficiente y transparente, que garantiza trazabilidad real y refuerza el compromiso del sector con el impacto social y ambiental”, ha añadido Kilian Zaragoza, CEO y fundador de Naria.
Como partner homologado, Naria permite a los asociados de Euromadi avanzar hacia modelos operativos más eficientes y sostenibles, alineados con la jerarquía de prioridades de la Ley 1/2025: prevención, donación, alimentación animal, transformación en compost, biogás o biodiésel, y correcta gestión de residuos.
La plataforma ofrece gestión integral desde la fase de prevención hasta la redistribución y el tratamiento final, integrando todos los flujos en un único entorno digital.
Además de facilitar esta herramienta a sus asociados, Euromadi forma parte activa de esta alianza mediante la donación directa de alimentos, canalizando sus excedentes de forma particular a través de Markant. Gracias a esta herramienta, las compañías pueden conectar de forma automatizada con una gran red de entidades sociales, asegurando que cada alimento apto para consumo llegue a su destino final de manera eficiente, sin duplicación de tareas y con una trazabilidad completa.