El grupo especializado en cuidado personal Carethy ha anunciado el acuerdo de adquisición alcanzado con Bulevip.com, ecommerce dedicado a la venta de productos de nutrición deportiva. Como parte de este acuerdo, Bulevip.com se integrará en el grupo, a los que vendrán más.
Según informan ambas compañías, la compra de Bulevip.com supone la primera integración de las que tiene previstas el grupo de cuidado personal en los próximos meses. No ha desvelado nombres, pero sí ha informado de que tales compañías proceden de los sectores farma y cosmética.
Como parte del acuerdo alcanzado con Bulevip.com, Miguel Ángel Moreno, fundador de la compañía de nutrición deportiva, continuará al frente de la compañía y se integrará en la dirección del grupo.
En la actualidad, Carethy vende productos de belleza y cuidado personal a nivel global. Con la creación del grupo y la integración de las tiendas online, especializadas en diferentes verticales, persiguen superar los 40 millones de facturación en 2022. El grupo está respaldado por las inversiones de Sabadell Venture Capital; David Martín, fundador de Tradeinn; y la familia Sabatés, fundadora de Eurofragance, entre otros.
La parte vendedora, Bulevip.com, ha sido asesorada por Arcano Partners, quienes han puesto en valor las cualidades y el potencial de futuro de la compañía, estructurando un acuerdo atractivo para ambas partes.
La cadena de supermercados Ahorramás avanza en su estrategia de retail media. La compañía ha ampliado su acuerdo de colaboración con in-Store Media para crear el primer canal de comunicación con el comprador omnicanal al incluir siete formatos de comunicación a lo largo del embudo de compra en su nuevo ecommerce.
La agencia de shopper marketing creará, en concreto, un circuito de comunicación omnicanal, que permitirá homogeneizar los mensajes a través de los distintos canales disponibles. Así, los anunciantes dispondrán de hasta 10 medios publicitarios para comunicarse con los compradores del supermercado, con espacios estratégicos con los que podrán interactuar con los usuarios y obtener resultados medibles.
Actualmente, in-Store Media gestiona los soportes publicitarios de la cadena en sus establecimientos. En su nuevo ecommerce, las marcas podrán interactuar con los consumidores en momentos estratégicos del proceso de compra, desde la llegada de este a la página de inicio, pasando por páginas exclusivas de marca (brand page), navegación por el menú o el buscador y el catálogo de productos.
Gracias a este modelo de comunicación, se consigue dinamizar el funnel de compra para que las marcas puedan cumplir con sus objetivos de comunicación y ventas, ya sea haciendo campañas de branding, de lanzamiento o de promoción. Así, los anunciantes se benefician del motor de relevancia de la plataforma, asegurando impactos publicitarios relevantes para cada perfil de consumidor, informan.
Ahorramás cuenta con más de 7,5 millones de compradores al mes. Su red comercial supera las 275 tiendas a nivel nacional, con más de 222.000 m2 de superficie para la exposición de marcas, que ahora se amplía con este nuevo ecommerce.
Las ventajas vistas por un mayor número de consumidores del ecommerce como consecuencia de la pandemia de coronavirus incentivará a medio plazo que existan más compradores del canal online en numerosos verticales. También en farmacia.
Según las previsiones de la consultora Juniper Research, se calcula que en 2027 las farmacias online alcanzarán los 1.000 millones de usuarios a nivel global, un 28% más que los 795 millones de compradores actuales.
Por mercados, China, India y el resto de países del continente asiático engloban más de la mitad de los futuros compradores de fármacos online. Le siguen Europa Occidental y Norteamérica.
Este crecimiento se verá impulsado, especifican, por las ventajas que proporciona el canal online, entre ellas, la conveniencia y una mayor variedad de productos. Sin embargo, desde la consultora advierten que este incremento se sostendrá al simplificar el proceso online. “Esto se puede conseguir a través de la mayor aceptación de la prescripción electrónica”.
Por tipo de producto, desde Juniper Research anticipan que las ventas de los medicamentos OTC alcanzarán los 8.900 millones de dólares a nivel global en 2027, acaparando el 64% del valor total de las transacciones. Las compras de medicamentos con receta se situarán, por su parte, en los 5.000 millones.
Amazon se encuentra reestructurando su última milla. En su país natal, la compañía de comercio electrónico cierra su proyecto de robots de reparto, lanzado hace tres años, mientras que en Europa anuncia una inversión de más de 1.000 millones de euros para electrificar su red europea de transporte.
Según ha explicado Alisa Carroll, portavoz de Amazon a Bloomberg, el equipo de robots de entrega a domicilio, Scout, se está disolviendo. “Durante nuestra prueba de campo limitada, trabajamos para crear una experiencia de entrega única, pero aprendimos a través de los comentarios que había aspectos del programa que no satisfacían las necesidades de los clientes”.
Amazon empezó a probar estos robots de reparto fuera de Seattle en 2019, que extendió después a California, Georgia y Tennessee. Estos dispositivos se detenían en la puerta del domicilio de los usuarios para que estos recogieran sus pedidos. Estos robots servían asimismo para ayudar a la compañía a reducir su huella de carbono en la última milla.
Sin embargo, según declaran fuentes de Amazon al diario económico, esta se encuentra reajustando su partida de inversiones como consecuencia del menor crecimiento que está experimentando en su marketplace. Así, mientras unas partidas se cierran, como es el caso del proyecto Scout, otras se abren.
Electrificación de la última milla en Europa
En esta última se encuadra el anuncio que la compañía ha realizado en Europa: una inversión de más de 1.000 millones de euros en los próximos cinco años para electrificar y descarbonizar su red de transporte en el Viejo Continente.
“La implementación de miles de furgonetas eléctricas, camiones de larga distancia y bicicletas nos ayudará a alejarnos aún más de los combustibles fósiles tradicionales y, con suerte, alentará a las industrias automotriz y de transporte en Europa y en todo el mundo a seguir escalando e innovando, ya que tendremos que trabajar juntos para alcanzar nuestros objetivos climáticos”, ha declarado Andy Jassy, CEO de Amazon.
Amazon dispone de más de 3.000 furgonetas eléctricas que entregan paquetes a clientes de toda Europa. Con esta inversión, espera aumentar su flota en más de 10.000 para 2025.
Por otro lado, desde la compañía aseguran que están intentando impulsar el aumento de la producción de vehículos eléctricos pesados (eHGV), que permite emplear camiones y remolques eléctricos idóneos para distancias largas. Con esta nueva inversión, Amazon prevé adquirir y desplegar más de 1.500 eHGV en su flota europea. Construirá además cientos de cargadores rápidos especializados en sus instalaciones europeas, gracias a los cuales podrá cargar los vehículos en aproximadamente dos horas.
Amazon va camino de alimentar sus operaciones con energía 100% renovable para 2025 y, en 2021, la compañía alcanzó el 85%. Esto aplica a todas las operaciones de Amazon, incluyendo centros de datos, instalaciones logísticas, tiendas físicas y oficinas corporativas, además de los puntos de recarga en sus edificios. Amazon tiene actualmente más de 100 proyectos de energía renovable en toda Europa. De ellos, 16 están en España.
Las pymes del sector Retail se alzan como las compañías menos preparadas en términos de ciberseguridad. Un 43% de empresas del sector en España han visto amenazada la viabilidad de su negocio como resultado de un ciberataque.
Son algunas de las conclusiones extraídas del Ranking de la Ciberseguridad de las pymes, elaborado por Hiscox, teniendo en cuenta los datos de su Informe de Ciberpreparación 2022 y después de haber medido la preparación de cada uno de los sectores en diez variables diferentes.
A saber: el porcentaje de ciberataques recibido por las empresas de cada sector; su nivel de ciberpreparación; el coste que tienen los ataques para cada una de ellas; el tiempo miedo que tardan en recuperarse de un incidente; su gasto en ciberseguridad; la posesión o no de una póliza ciber; la pérdida de clientes y de reputación tras un ataque; la amenaza de estos incidentes a su viabilidad y cómo se preparan para mejorar su preparación ante ciberataques.
El sector Retail es el mercado que más ha visto amenazado la viabilidad de su negocio por un ciberataque, con un 43% de empresas nacionales. Le siguen las pymes dedicadas a la manufactura, con un 33% que ha visto peligrar el futuro de su negocio.
En el lado opuesto se encuentran las pymes dedicadas a servicios financieros, consideradas las que mejor gestionan su ciberseguridad, a pesar de que también son las más atacadas – un 79,6% de estas compañías sufrió un ciberataque en 2021-. Le siguen las empresas del sector farmacéutico y sanitario (48,8%) y las dedicadas a servicios legales (47,7%).
Las menos preparadas, las pymes del sector de Alimentación y Bebidas, que no ponen en marcha estrategias destinadas a mejorar su ciberpreparación para hacer frente a futuros ataques, tal y como hacen las de Retail o Inmobiliarias. Son además las que menos invierten en ciberseguridad (17%) frente al sector de Servicios financieros e Inmobiliario, que son las que más inversión destinan (33,4% y 27%, respectivamente).
“Muchas veces las empresas de menor tamaño no se sienten interpeladas por la problemática de la ciberseguridad, cuando la realidad es que son cada vez más un objetivo clave para los ciberdelincuentes. Nadie está a salvo y, cuanto antes lo aprendamos, antes nos prepararemos para hacer frente a los tiempos difíciles que están por venir en materia de ciberseguridad”, ha apuntado Benjamín Losada, suscriptor especializado en ciber de Hiscox.
Consecuencias de un ciberataque
Aunque en el ranking de cantidad de ciberataques las pequeñas y medianas empresas dedicadas a los servicios empresariales ocupan el quinto puesto, son las que más sufren el coste de un ciberataque. Concretamente, el coste medio de la suma de los ciberataques que ha sufrido de media cada una de las pequeñas y medianas empresas de este sector asciende a 64.431€. Esto las coloca en el primer lugar en cuanto al coste de estos incidentes, por delante de la construcción (27.990€) y del sector turístico (27.704€).
Asimismo, la pérdida de clientes es una de las consecuencias de un ciberataque más complicadas de gestionar por parte de las empresas. En este sentido, las más afectadas son las pymes inmobiliarias y de la construcción, ya que la mitad de ellas han perdido clientes como resultado de un ciberataque. Además, no solo pierden clientes, sino que el 63% de las pymes del sector inmobiliario son consideradas cibernovatas, lo que las convierte en las más inexpertas de los doce sectores analizados por Hiscox.
Como parte de su nuevo plan estratégico para el periodo 2023-2026, conocido como La gran R, La Redoute presenta una nueva identidad visual, símbolo de una marca siempre en movimiento, cercana a sus clientes, espontánea, optimista y colorida.
Según Marie Guillemot, brand & communication director de la firma francesa de moda y decoración, esta nueva imagen persigue mostrar el gran cambio que ha realizado la marca en estos últimos años.
“En menos de 10 años, La Redoute ha evolucionado mucho. Pero demasiadas personas aún no lo saben. Por lo tanto, era hora de reelaborar nuestra identidad visual”, explica. “Hemos elegido una imagen de La Redoute fiel a su personalidad: pop, colorista, espontánea, siempre en movimiento y decididamente trendy”, ha especificado.
El diseño, obra de la agencia Carré Noir, cuenta con un nuevo logo deliberadamente disruptivo: cuadrado (como una casa) y en movimiento. Se trata de un logo camaleónico que se puede declinar hasta el infinito, en colores brillantes como en estampados atrevidos, simbolizando la adaptabilidad de La Redoute a todos los hogares y a las tendencias actuales.
La evolución de la identidad de La Redoute viene acompañada de una completa renovación de su tienda digital y de su App. Más allá de la aplicación de los nuevos códigos gráficos de la marca, la recepción de visitantes y clientes está decididamente orientada hacia la inspiración, perfecta demostración de las capacidades creativas de la marca para embellecer la vida de las familias y satisfacer las expectativas más personalizadas de sus clientes. En este sentido, se ha transformado radicalmente la navegación en el sitio para acceder de forma más fácil y agradable a las categorías y productos buscados.
El nuevo cambio forma parte del nuevo plan estratégico de La Redoute, La gran R, marcado para los próximos tres años, y con el que la compañía francesa persigue asegurar un crecimiento rentable, sostenible y responsable en el contexto de un entorno complejo, incierto y más competitivo, informan.
La búsqueda del consumidor por cuidar su cuerpo pero también su mente llevará a la industria de la alimentación a lanzar productos basados en los llamados psicobióticos, referencias dirigidas a mejorar el estado mental de la persona influyendo en la microbiota.
Así lo señaló David Lacasa, socio de la consultora Latern, durante el webinar Alimentos funcionales que mejoran nuestra microbiota, organizado por el Centro Nacional de Tecnología y Seguridad Alimentaria (CNTA) el pasado 5 de octubre.
Recordando que el consumo de alimentos funcionales, pre y probióticos está más desarrollado en el mercado estadounidense que el europeo y que en el primero el concepto de funcionalidad está por encima del de sabor, Lacasa declaró que el próximo paso en alimentos funcionales será pasar del concepto de salud al de bienestar, con una visión “más holística, en la que no solo es importante el cuerpo, sino también la mente”.
Dentro de este mundo, el consultor prevé la llegada al sector de los psicobióticos, productos dirigidos a mejorar “el estado mental influyendo en la microbiota”.
Raquel Fernández, directora de Fábrica de Cerrato, puso cifra al consumo en nuestro país de este tipo de alimentos. “El 30% de los consumidores españoles busca alimentos funcionales beneficiosos para el intestino y el sistema inmune; en España, el porcentaje de consumidores que toma probióticos de forma frecuente es mayor que en otros países europeos, como Francia, Alemania o Italia”.
Para concluir el webinar, Raquel Virto, responsable científico-técnica de CNTA, indicó que para mantener un probiótico vivo, con sus propiedades, se requiere mantener “la cadena de refrigeración o que se realice un proceso de hidrofilización”.
Y advirtió de una tendencia que ya está llegando: la formulación de alimentos con parabióticos (microorganismos muertos). “Científicamente se está viendo que la actividad funcional que muchos microorganismos desarrollan no es por el hecho de que estén vivos, sino por las estructuras que tienen, las cuales ejercen un efecto saludable cuando llegan al colon’, lo que conllevaría un ahorro de costes, concluye.
La empresa de movilidad autónoma Goggo Network y la firma coreana de robots de reparto autónomo Neubility han firmado un memorando de entendimiento a través del cual ambas empresas se comprometen a reforzar la colaboración para aportar innovación a los servicios logísticos basados en robots de reparto autónomos y mejorar la experiencia de cliente final.
Como parte de este acuerdo, Goggo incluirá próximamente Neubie, el robot de Neubility, en sus pruebas a lo largo de diferentes ciudades españolas como Zaragoza o Madrid, y europeas como París. Las dos empresas tienen previsto continuar ampliando los servicios mediante una cooperación más estrecha con las empresas de logística en Europa, promoviendo la colaboración en la explotación de plataformas de entrega basadas en robots.
“En Goggo, como operador logístico de robots de reparto autónomo, apostamos por proveedores tecnológicos de primer nivel como Neubility para construir nuestra flota. En este sentido, seguiremos colaborando con socios como Neubility, para seguir liderando la innovación en las soluciones logísticas de España, Francia y toda Europa”, ha informado Yasmine Fage, cofundadora y COO de Goggo Network.
“Basándonos en los robots que se comercializarán este año, ofreceremos permanentemente servicios estables tanto a los mercados locales como a los globales, ampliando así los ecosistemas de robots autónomos”, ha añadido Lee Sang-min, CEO de Neubility.
Inditex extiende su formato más innovador a su red comercial. La firma de moda anuncia la apertura de una megatienda de Zara en Battersea, Londres, con las mismas características que la flagship situada en Plaza de España, en Madrid.
Ubicada al sur del Támesis, la nueva tienda de Zara en Londres cuenta con las últimas novedades de Zara Plaza de España. Entre ellas, nuevos espacios dedicados a lencería, zapatos o maquillaje (Zara Beauty), una estación para la recogida de pedidos online y devoluciones así como el conocido Modo Tienda, que permite a los usuarios comprar en el establecimiento, al tiempo que se disfruta de las ventajas de la app de Zara.
La apertura de Londres supone para la compañía un paso importante. “Es uno de los desarrollos más ambiciosos en Europa de los últimos años”, tal y como informó hace poco Óscar García Maceiras, consejero delegado de Inditex. Una experiencia de cliente mejorada que también se está replicando en otras tiendas europeas, como el nuevo Massimo Dutti de Milán o el Stradivarius de París.
Zara Plaza de España fue inaugurado el pasado abril como la tienda más grande de la marca de moda. Con una superficie total de 7.700 m2 repartidos en varias plantas, la nueva tienda acogerá muy pronto un nuevo espacio destinado a alojar la oferta de Zara Home. Esta última también estará presente en la tienda de Londres que inaugurará el próximo viernes 14 de octubre.
El jurado de la primera edición de Best!N Auto 2022, reunido el 6 de octubre en la sede corporativa de Spotify España, ha entregado un total de 19 galardones, recompensando a las mejores estrategias y campañas de marketing de los sectores Automoción, Transporte, Movilidad y Servicios auxiliares. Conoce aquí el palmarés.
Los 27 miembros del jurado reunidos en las oficinas de Spotify han entregado 6 oros, 8 platas y 5 bronces, reconociendo así un total de 19 trabajos de las 83 campañas inscritas en esta primera edición, tras evaluar las distintas piezas de las categorías Best Digital, Best Film, Best Gráfica, Best Integrated, Best Values, Best Brand Experience, Best Branded Content, Best Branding y Best PR.

El jurado también ha votado el Gran Premio Best!N Auto, que se dará a conocer el día de la Gala de entrega de premios, el próximo 3 de noviembre en Espacio Madrazo, en Madrid. Ese día, por la mañana, también en el mismo recinto, se celebrará Best!N Auto Marketing Summit, congreso donde anunciantes y agencias expondrán las últimas tendencias del sector.

El jurado de la primera edición de Best!N Auto 2022 está formado por:
- Sonsoles Martín-Garea, directora de comunicación y RSC en ALD Automotive
- Gonzalo Sanjuán Recio, director de marketing en BMW
- José López Ariñez, global creative director en Cabify
- Jorge Cajal, director de comunicación y RRPP en Continental Tires
- Carlos de Luís Díaz, director de comunicación en Cupra
- Elena Gris, directora de marketing en Hyundai Motor España
- Florián Fellner, marketing communication senior manager en KIA
- Christian Haltermann, owner de Parafina
- José Luis Moro, director general creativo en Pingüino y Torreblanca
- Ignacio Carrasco, director de marketing en Porsche Ibérica
- Jesús Presa, director de comunicación, impacto social y asuntos públicos en Renault Group
- Elena Ramos, directora de marketing en Stellantis & You España y Portugal
- Juan Carlos Muñoz, head of marketing en Volvo Car
- Alberto Rodríguez, director de marketing y coordinador en YAMOVIL
- Juan Tarragona, automotive industry lead en Spotify España
- Antonio Muñoz, client service manager en 4foreverything
- Juan Silva, director general creativo en Accenture Song
- Jesús Ovejero, managing director en Manifiesto
- Borja Fernández, country manager en Seedtag
- Marcial Gómez, director of client partnerships en España en VDX.tv
- María Martín-Oar Ripoll, CEO de Taller WK
- Carlos Álvarez, director comercial en CM Vocento
- Rony Nessim, managing partner de Upartnermedia
- Saul Alonso, director de marketing de BIPI
- Alejandro Zbarski, CEO de Blinko
- Jaume Badia, executive creative director de Grupo DBB España
- Plácido Balmaseda, director general de Wemass
Los Best!N Auto 2022, organizados por Best! Marketing & Communication Awards & Summit, disponen del patrocinio premium de Spotify, así como también de Seedtag, Upartner Media y Wemass, como patrocinadores del Marketing Summit. 4ForEverything, Manifiesto, Vdx.tv y WK, como partners. Blinko, Exterior Plus, Hands 4 events, Keeper experience, Markom Gifts y Parafina Comunicación, Instore y Prisma, de colaboradores; y cuenta con el apoyo de Asociación Agencias de Creatividad Transformadora (ACT), la Asociación de Consultoras de Comunicación (ADC), la Asociación Española de Branding (Aebrand), Agencias de Eventos Españolas Asociadas (AEVEA), la Branded Content Marketing Association (BCMA), c de c, Club Marketing Barcelona y la Federación Española del Lujo (Elite Excellence). IPMARK, D/A Retail, Autopos y CM Vocento, en calidad de media partners.
La firma de ropa para el hogar Tramas vuelve a mostrar crecimiento a doble dígito por cuarto año consecutivo. Las ventas de la compañía sevillana han aumentado un 25,5% en 2022 hasta alcanzar los 57 millones de euros.
Parte responsable de este incremento de las ventas se debe a la mayor red comercial que atesora. En el último año, la compañía ha inaugurado 32 nuevas tiendas, sumando un total de 170 establecimientos. En este ámbito destaca la apertura de puntos de venta en localizaciones más pequeñas, con el objetivo de acercar la oferta de la compañía a poblaciones de entre 70.000 y 150.000 residentes. Sirven de ejemplo las tiendas abiertas en Figueras, Estepona, Morón, Alcázar de San Juan, Gandía o Avilés.
Se suma la apuesta por un modelo de venta omnicanal a través de una web y la digitalización de los establecimientos.
“Los últimos doce meses han sido complicados, porque veníamos de una época de pandemia en la que la demanda de productos para estar en casa fue alta”, reconoce Alberto Hernández, cofundador y director general de Tramas, quien añade que para ello fue clave la contención del margen.
“Este invierno duplicaremos la oferta de prendas o artículos para el frío, al tiempo que implantaremos una política de moderación de márgenes y reducción de precios finales para ayudar a las familias a afrontar la inflación”, asegura Hernández.
Destaca asimismo la mayor presencia de la compañía en Italia, mercado al que llegó hace menos de dos años y donde ya cuenta con 12 establecimientos.
De cara al próximo ejercicio, la compañía seguirá ampliando las colecciones y gama de productos y reforzará la línea de Home-wear, que a día de hoy supone un tercio de sus ventas.
Existe un alto potencial de crecimiento para el mercado de moda, calzado y accesorios de segunda mano. Con una cuota actual de entre el 3% y el 5% del total de ventas del sector, se espera que en 2023, un 27% del armario de los consumidores esté formado por este tipo de prendas.
Son datos del último informe de Boston Consulting Group (BCG) ‘What an accelerating secondhand market means for fashion brands and retailers’ (Mercado de segunda mano en aceleración: lo que significa para las marcas y los actores de la industria de la moda, en español), elaborado con la plataforma de moda de segunda mano de Vestiaire Collective.
Con una estimación de crecimiento del 40% de cuota de mercado, se prevé que poco a poco los consumidores vayan incorporando a sus armarios más prendas de segunda mano. Entre las razones principales de adquisición de este tipo de prendas, destaca que sean más asequibles, aunque este factor está perdiendo peso a favor de otros argumentos, como la sostenibilidad (40%), la gran variedad (40%) o la oportunidad de negociar el precio con el vendedor (35%).
“Los consumidores han adoptado la segunda mano y está cambiando la forma de comprar y vender su ropa”, afirma Sarah Willersdorf, directora mundial de lujo de BCG. “Existe una enorme oportunidad para que las marcas que se introduzcan en este mercado capten nuevos clientes y, al mismo tiempo, atraigan a los compradores existentes motivados por la sostenibilidad, la asequibilidad y la exclusividad”.
Respecto a la venta, un 60% de usuarios que venden artículos de segunda mano tienen como objetivo hacer limpieza de armario y dejar espacio en ellos. Mientras que otro 60% desea recuperar el valor residual de su artículo e invertirlo en piezas de segunda mano (39%) o de primera mano (20%) o en general (39%).
Aunque la venta es un comportamiento cada vez más adoptado entre los compradores, no todos han vendido artículos en el mercado de segunda mano. El 30% de los no vendedores tienen algo que vender, pero no han podido encontrar el momento de poner sus artículos en venta. Otro 30%, en lugar de vender, prefiere regalar sus artículos a amigos o entidades benéficas y una cuarta parte reconoce que no sabe qué artículos vendería de su armario.
Varias empresas del sector Retail e Industrial ya han decidido situar en ubicaciones más próximas a una parte o la totalidad de su producción, fenómeno conocido como nearshoring.
Según datos del informe «Descubrir el potencial de la deslocalización en EMEA» de la consultora inmobiliaria JLL, las empresas europeas miran hacia Rumania, Turquía y Marruecos como mercados alternativos a la producción en Ucrania y Asia tras meses de interrupciones de la cadena de suministro.
La tendencia se produce después de que la pandemia provocara una ruptura de las redes logísticas y graves cuellos de botella en puertos y aeropuertos, por lo que las empresas empezaron a dar prioridad a la producción en ubicaciones más cercanas a su sede en un intento de hacer frente a las perturbaciones de la cadena de suministro. JLL también espera que la falta de suelo y la escasez de mano de obra impulsen la demanda en Europa central desde los mercados primarios a los secundarios y terciarios estratégicamente situados.
“El aumento de los salarios en los lugares de fabricación de bajo coste y el mayor riesgo debido al cambio climático, las huelgas y los accidentes como el que provocó el bloqueo del canal de Suez han alimentado los debates sobre el nearshoring y la creciente diversificación en la última década”, ha explicado Guy Gueirard, responsable de servicios logísticos de JLL EMEA.
Sin embargo, añade Gueirard, los escenarios de riesgo frente a costes, en combinación con la consiguiente pérdida de infraestructura manufacturera en Europa después de que gran parte de la fabricación se trasladara a Asia, hicieron que se siguiera favoreciendo a los mercados asiáticos.
Los dos años de pandemia mundial y la guerra ruso-ucraniana están empezando a agitar las cosas, además de poner de manifiesto riesgos y brechas de resistencia que pesan más que las consideraciones de costes en todos los tipos de empresas. Las empresas se han dado cuenta de que las estrategias de diversificación son esenciales para mantener niveles óptimos de inventario en los mercados europeos, y este estudio demuestra que asistimos a una alteración de la cadena de suministro y que seguiremos viendo esta tendencia”, señala por su parte Lisa Graham, responsable de análisis industrial y logístico de JLL EMEA.
Los datos de Flexport muestran que la duración promedio del viaje de los contenedores desde Asia a Europa casi se ha duplicado desde 2019, mientras que el análisis de Buck Consultants International (BCI) determinó que más del 60% de las empresas estadounidenses y europeas planean trasladar parte de su producción a su propia región.
Teniendo en cuenta las redes de transporte establecidas y las puertas de entrada, los mercados a lo largo de dos de los corredores logísticos de Europa —el tradicional “Blue Banana” y el emergente del Mar Negro— son los que tienen más probabilidades de experimentar un aumento de la demanda de logística de terceros. Además, las graves limitaciones de la oferta en los mercados principales a lo largo de estos corredores empujarán la demanda hacia los mercados secundarios y terciarios estratégicamente situados a lo largo de ellos.
Porsche vuelve a situarse un año más como la marca de lujo y premium más fuerte del mundo. La enseña, que acaba de debutar en la Bolsa de Frankfurt como compañía independiente a Grupo Volkswagen, consigue una valoración de 33.700 millones de dólares, un 2% menos, sin embargo, a lo considerado en 2021.
A pesar de haber descendido el valor de su marca, Porsche continúa liderando la lista de las 50 marcas de lujo y premium más valiosas del mundo, según el último estudio de la consultora Brand Finance.
“La nueva salida a bolsa de Porsche muestra el valor de una marca de una manera muy visceral, muy parecida a la escisión de Ferrari liderada por Sergio Marchionne hace años. Tenía mucho sentido extraer el valor oculto dentro del grupo Volkswagen, especialmente cuando se trata de una marca de lujo icónica como Porsche, que puede generar tales rendimiento en comparación con otras marcas”, comenta Alex Haigh, director de Brand Finance.
Detrás de Porsche, se sitúa Louis Vuitton, que se ha beneficiado del aumento de las compras de productos de lujo durante la pandemia, sobre todo, en China. El valor de la marca francesa crece un 58% hasta los 23.400 millones de dólares. Le siguen la italiana Gucci, valorada en 18.100 millones; Chanel, con 15.300 millones; y Hermès, con 13.500 millones.

Loewe vuelve a situarse un año más como única representante española del ranking. Presente en la lista de las 50 enseñas mejor valoradas a nivel global desde 2018, “es una de las TOP 10 marcas más consideradas por los consumidores en España que destacan la familiaridad de la marca frente a otras del sector”, explica Pilar Alonso, managing director Iberia y Sudamérica de la consultora.
La marca de lujo que más crece en valor es The Ritz-Carlton, cuyo precio se duplica hasta alcanzar los 1.100 millones de dólares. Su valor de marca ha aumentado un 112% este año, gracias a la reapertura del turismo en la mayoría de países del globo.

Respecto a las marcas más fuertes, Ferrari continúa como la rúbrica de lujo y premium más fuerte a nivel global. Obtiene un índice de fortaleza de marca de 90,9 puntos y una calificación AAA+. En segunda posición, Dior, con 88,4 puntos y calificación de AAA; seguida de Louis Vuitton, con una puntuación de 87,7 y calificación de AAA. Completan el Top 5, Gucci, con 87 puntos y etiqueta AAA; y Estée Lauder, con una nota de 87 y una calificación de AAA.