
Horeca Digital Lab se complementa con el Panel de Hostelería de Nielsen
Horeca Digital Lab es el nombre de la nueva solución presentada por Nielsen que permite realizar una radiografía del ticket de un restaurante, conociendo los hábitos de consumo de cada cliente minuto a minuto.
Esta nueva solución tecnológica ofrece información real de ventas no declarativas. Es una gran herramienta en el sector de la hostelería ya que mediante el ticket, los propietarios pueden adelantarse a los deseos del consumidor.
Horeca Digital Lab es capaz de responder a la pregunta ¿qué está ocurriendo en este preciso instante? y conocer los hábitos de consumo de los clientes y así poder adaptarse a ellos sabiendo qué, cómo, cuándo y con qué se consumieron ciertos productos.
La información se captura al instante a partir de los tickets. Vence las limitaciones clásicas que se producían al utilizar las metodologías declarativas que se han utilizado hasta ahora. Con esta tecnología se evitan las ambigüedades e imprecisiones de la respuesta de los consumidores.
Horeca Digital Lab se complementa con el Panel de Hostelería de Nielsen. Se consigue una información mucha más completa pues se obtienen las respuestas anteriormente mencionadas, más las que se obtenían en el panel (cuándo, dónde y qué). Quien adopte esta tecnología podrá crear su propio laboratorio configurándola según sus necesidades y las de sus clientes.
Este desarrollo tecnológico forma parte de la estrategia de Nielsen de desarrollar opciones digitales que proporcionen datos y análisis de manera ágil e inmediata. De esta forma permite que se puedan tomar estrategias de negocio al momento y poder anticiparse a las necesidades del consumidor.
Esther Rivera, responsable de Transformación Digital de Nielsen afirma que en la actualidad se han multiplicado las ocasiones y las maneras de consumir y siguiendo esta tendencia “Horeca Digital Lab es crítico para poder aprovechar las oportunidades que este panorama ofrece”.

JD Sports, multicanal británica líder en urban fashion y venta de modelos exclusivos de primeras marcas, ha adquirido una participación del 8,3% en Footasylum, retailer británico de ropa de calzado y moda deportiva, lo que ha generado un incremento de más del 80% en las acciones del segundo, según una publicación del diario ‘The Guardian’.
Además, la participación podría ampliar hasta los 29,9% en Footasylum, pero desde JD han manifestado que ese porcentaje será el máximo, “dado que no pretenden hacerse con su control”, como viene realizando en sus últimos movimientos estratégicos.
Footasylum, que cuenta con más de 70 establecimientos en UK, tiene un modelo de negocio multicanal que combina sus puntos de venta fiscos con la plataforma electrónica. Por su parte, JD Sports alcanza alrededor de 50 tiendas en España, en las cuales venden modelos exclusivos de las marcas Nike, Adidas, New Balance o Puma, también distribuyen modelos propios: Brookhaven, Supply and Demand y Mckenzie. El multicanal lleva desde 1981 introduciendo en el mercado colecciones únicas y siendo referencia global en el ámbito de sports fashion.

Apenas tres meses después de que Amazon eligiera Nueva York como la ciudad que compartiría junto a Washington DC su segunda sede oficial, el marketplace ha decidido abandonar sus planes para la metrópoli de los rascacielos.
A través de un comunicado publicado en su web, la compañía ha anunciado no construir finalmente una sede en Long Island City, situado en el barrio de Queens, ante las voces discrepantes de un buen número de legisladores. “Han dejado claro que se oponen a nuestra presencia y no trabajarán con nosotros para construir el tipo de relaciones que se requieren para sacar adelante el proyecto”, han escrito.
La compañía que dirige Jeff Bezos se refería, en concreto, a las críticas de senadores demócratas, encabezadas por la congresista Alexandria Ocasio-Cortez. Voces discordantes que citaban los 3.000 millones de dólares en exenciones de impuestos a nivel local y estatal que la empresa de comercio electrónico evitaba tributar. Y que el gobernador y el alcalde de Nueva York, Andrew Cuomo y Bill de Blasio, habían aceptado sin haber contado con la participación en las negociaciones del resto de legisladores.
Según medios estadounidenses, los críticos de la que iba a ser la segunda sede del marketplace también temían un incremento en el precio de los alquileres y, por ende, el traslado de los residentes veteranos del distrito. Y una saturación mayor – ya de por sí existente- de los medios de transporte disponibles en la zona.
De acuerdo con el diario económico Bloomberg, el malestar se había trasladado incluso a las oficinas de Seattle. En concreto, entre los altos ejecutivos a los que se les había notificado el traslado a la ciudad de los rascacielos en un plazo de varias semanas. Según fuentes anónimas del citado medio, varios de los directivos a los que se les había comunicado la noticia habían empezado a buscar trabajo para evitar trasladarse.
En el comunicado el gigante del comercio electrónico ha lamentado la decisión, ya que “las encuestas mostraban que el 70% de los neoyorquinos apoyaban nuestros planes e inversión”. No obstante, la misma ha confirmado su intención de aumentar el número de empleados en las 17 oficinas corporativas que la empresa tiene en Estados Unidos y Canadá.
La empresa ha señalado de igual modo que su objetivo de construir su sede en el municipio de Arlington, próximo a Washington DC, y de un centro logístico en Nashville. La compañía emplea actualmente en Nueva York a 5.000 trabajadores, situados en los barrios de Brooklyn, Manhattan y Staten Island.

Amazon más ecológica que nunca, la marketplace norteamericana ha presentado un objetivo a largo plazo para reducir significativamente la huella de carbono en la capa de ozono.
En palabras del vicepresidente de operaciones mundiales de Amazon, Dave Clark, la compañía planea realizar la mitad de sus envíos sin emisiones de carbono para 2030. El proyecto se llama ‘Envío Cero’.
El vicepresidente señaló que este ambicioso objetivo se puede lograr gracias a mejoras existentes como los coches eléctricos, energía 100% renovable o los empaques reutilizables.
Clark sabe que “no será fácil de lograr este objetivo pero vale la pena centrarse en esta visión y estamos comprometidos”.
Para hacer el seguimiento de la huella de carbono, “tenemos pensando compartir los datos a toda la compañía”, gracias a un trabajo de dos años para desarrollar un modelo tecnológico avanzado para identificar la información del carbono. La empresa tiene pensado publicar el mapa de la huella de carbono a finales de año.

Las confituras de Hero, contarán con etiquetas con mensajes positivos y divertidas ilustraciones en una edición limitada. Busca alegrar la mañana de sus clientes, así como poder coleccionar o regalar unos diseños exclusivos.
La nueva colección ya está a la venta por un tiempo limitado en los puntos de distribución habituales y en la tienda online de la marca. En total serán más de 1 millón de frascos de los sabores más característicos y queridos por los clientes, fresa, melocotón, arándanos y frambuesas.
“Soy muy fan de que me unten en el pan”; “Desde que amanece me apeteces”; “Contigo todo sabe mejor” y “Empieza el día con alegría”, son los simpáticos mensajes con los que Hero quiere animar los días a sus consumidores.
Este lanzamiento también contará con una campaña en los medios digitales. Busca acercar sus productos a un mercado más joven y para ello han creado divertidos gif animados basados en las ilustraciones presentes en las etiquetas animadas. Para acceder a ellos, los usuarios podrán acceder a ellas a través del perfil de Hero en Giphy. Podrán utilizarse tanto en las redes sociales como a través de WhatsApp.
La campaña también contará con influencers nacionales que publicarán las novedades de Hero en diferentes formatos, dinamizarán estos gifs en Instragram Stories y animarán a sus seguidores a que los utilicen entre sus conocidos.
Positivismo para empezar el día
Hero apuesta por el optimismo e invita a sus consumidores a que empiecen el día con una sonrisa. Defienden que el desayuno es crucial para cargar la energía y si es compartido, puede ser el secreto para convertir cada día en un gran día.
Hero busca una mayor naturalidad para responder a las necesidades de los consumidores. Por ello, hace un año mejoró sus recetas elaborándolas solo con 4 ingredientes, fruta, azúcar, zumo de limón y pectina de fruta. Es 100% natural, sin colorantes ni conservantes y siguiendo el proceso tradicional de baño maría.

Los supermercados masymas han experimentado una facturación del 3,4% y superado los 111.000 m2 de superficie comercial. Tras finalizar el último ejercicio de 2018 han alcanzado un beneficio de 295 millones de euros.
Juan Fornés Fornés S.A., distribuidora valenciana de las enseñas Supermercados masymas y Fornés by masymas, comenzó en 2017 una transformación de sus tiendas con un nuevo modelo. Invirtió un total 12 millones de euros. Tras los resultados de este 2018, se prevé realizar estos cambios en el resto de sus establecimientos progresivamente.
La empresa dispone en la actualidad de una superficie de venta de 111.000 m2 con una plantilla de 2.565 empleados. En total, suma 129 establecimientos al haber optimizado algún local y las nuevas aperturas (cinco entre Alicante y Valencia) que sustituyeron algunos centros de la localidad que no podían adaptarse al nuevo modelo de tienda por falta de espacio.
Este modelo se instauró con el objetivo de mejorar la experiencia de compra del cliente. Realizaron cambios en el diseño, con fachadas acristaladas y nuevos materiales para ofrecer una imagen más moderna y vanguardista del establecimiento.
Las tiendas cuentan con un espacio destinado a las ventas de alrededor de 1200 m2, con un amplio aparcamiento. Potencian una de sus enseñas de identidad, los productos frescos. Por ello en las secciones de ‘Carnicería’, ‘Charcutería’ y ‘Pescadería’ atienden profesionales especializados. También disponen de un espacio dedicado a ‘Frutas y verduras’ con servicio de zumo recién exprimido. En ‘Horno’ los clientes pueden acceder a una amplia oferta de bollería y panes a granel recién horneados, y en la sección ‘Cocina’ se ofrecen platos caseros recién cocinados para llevar.
Una de sus principales novedades son los cambios enfocados en la sostenibilidad. Se incorporaron mediadas de ecoeficiencia que reducen un 30% el gasto energético con respecto al de una tienda tradicional. Para ello han realizado un mejor aislamiento de los edificios, utilizan tecnología LED en iluminación y han instalación congeladores y murales de frío con puertas para evitar desperdiciar energía.
Para llevar a cabo estos cambios se invirtieron 12 millones de euros. Con ellos se reformaron 9 establecimientos y se realizaron nuevas aperturas siguiendo estos modelos. Poco a poco esperan instaurarlo en el resto de centros de forma progresiva, con nuevas inauguraciones o reformando los ya existentes.
Para 2019 tienen previsto un desarrollo similar al del año pasado con entre 3 y 4 aperturas y varias reformas. Proyectan alcanzar una facturación de 300 millones de euros y conseguir los 2.625 empleados.
Juan Fornés Fornés S.A., con sede en Pedreguer (Alicante), es la tercera cadena valenciana de supermercados y dispone de establecimientos por toda la Comunidad y parte de la Región de Murcia.
Antonio Robles es el nuevo presidente y consejero delegado de Covirán. Retoma su responsabilidad anterior que ejerció durante 37 años
El Consejo de Covirán ha designado a Rafael Cortés como nuevo director general, en sustitución de Luis Osuna

Apenas dos días después de la marcha de Luis Osuna Hervás de Covirán, el Consejo Rector de la cooperativa ha nombrado a Antonio Robles como nuevo presidente y Consejero Delegado. Asimismo, el Consejo ha designado a Rafael Cortés como Director General en sustitución de Osuna Hervás, que ocupaba la máxima responsabilidad desde la jubilación de Antonio Salas después de 33 años al frente de la cooperativa.
Cortés, director general de finanzas y operaciones en los últimos 12 años, será quien gestione el Plan Estratégico de la Cooperativa y los principales proyectos establecidos en su hoja de ruta.
Robles, un histórico en Covirán
Antonio Robles , era actualmente Presidente de Honor de la Cooperativa y Presidente de la Fundación Covirán. En su etapa anterior, y durante 37 años permaneció en la presidencia ejecutiva que dejaría en el año 2012, siendo sustituido por José María Urbano, hasta entonces vicepresidente.
A lo largo de su larga trayectoria profesional, Robles ha desempeñado diferentes responsabilidades en empresas nacionales del sector de la alimentación. En 1992 fue consejero de la Caja Rural de Granada y desde 1998, presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de esta misma ciudad. En los años 90 accedió a la vicepresidencia de UDA, organización nacional que agrupaba a las cooperativas españolas del ámbito de la distribución, siendo asimismo, presidente de la sociedad filial encargada de la comercialización de la marca propia.
Covirán hoy
En total, Covirán reúne 2.700 Socios, 15.570 empleos directos, 3.221 tiendas en España y Portugal y, lo más importante, la confianza de miles de clientes que cada día visitan los Supermercados Covirán. Dentro de sus logros, destaca la integración de 14 Cooperativas nacionales en el proyecto, germen de la realidad y dimensión del actual.
Estos movimientos se producen después de que el pasado fin de semana Luis Osuna CEO de Covirán hasta esa fecha, anunciara su marcha de la empresa este mes de febrero después de 22 años, expresando su intención de «emprender en nuevos retos y proyectos a nivel internacional».

Comprender cómo se mueve el shopper 5.0, aquel consumidor caracterizado por hallarse constantemente informado e hiperconectado, fue el objetivo de la mesa redonda organizada por la plataforma Tiendeo en Barcelona.
Moderada por Ricard Vallespí, responsable de proyectos TIC de la Cámara de Comercio de Barcelona, la mesa reunió a investigadores y retailers con el fin de analizar el perfil del nuevo consumidor. Joandó Reverter, consultor y profesor de ESADE, fue el primero en abrir el debate, señalando el papel destacado que ha tenido el teléfono móvil en el desarrollo de este tipo de comprador.
“El smartphone es el gran catalizador del cambio en nuestra forma de comprar, sobre todo por las nuevas capacidades que nos aporta, de forma rápida y en cualquier momento”, explicó. Un consumidor que, en palabras de Reverter, al haber integrado lo digital en su proceso de compra, no le molesta realizar la transacción final en el medio online u offline.
En ello estuvo de acuerdo Javier Condal, jefe del área de digitalización, conocimiento y experiencia de cliente de los supermercados Condis. Subrayó, sin embargo, la obligación de los retailers de saber en todo momento cuáles son las necesidades de los usuarios y adaptarse así a las mismas. De acuerdo con Condal, “hay que invertir en tecnología que nos permita tener un mayor conocimiento del comportamiento y preferencias de los consumidores”.
Sobre tales gustos habló Eva Martín, CEO de la plataforma Tiendeo. La directora destacó la atracción que aún sienten los compradores por las tiendas físicas, ya que les permiten mirar y tocar los productos. Aunque no rechazan la experiencia digital. “Sus decisiones de compra están influenciadas por el online y el offline a partes iguales, por eso todos los canales son idóneos para impactar en el consumidor”, señaló.
Tiendas físicas para shoppers 5.0
Los ponentes de la mesa recalcaron la importancia de adaptar la tienda brick and mortar a las preferencias de los shoppers 5.0. Para el director de digitalización, conocimiento y experiencia de cliente de la cadena de supermercados, “el offline tiene que ser más online para reenamorar al consumidor”.
A pesar de que, en ocasiones, una determinada tecnología todavía no haya llegado a las manos de una gran mayoría de usuarios. En este sentido Condal recordó que los retailers deben estar preparados en términos de tecnología para cuando los visitantes se muestren receptivos a las nuevas experiencias digitales.
Reverter, por su parte, especificó que no siempre una buena experiencia en el punto de venta se caracteriza por contar con tecnologías innovadoras que sorprendan a los usuarios. Según el profesor de la escuela de negocios, “a veces el consumidor quiere que la tienda física sea un lugar de recogida o el lugar donde gestionar envíos y devoluciones de las compras online”. Y recordó la necesidad de los minoristas de analizar los resultados de tales experiencias con una visión omnicanal. “Lo que implica el cruce de datos entre el online y el offline e identificar las correlaciones entre los mismos”, sentenció.
BPCE, segundo grupo bancario francés y cuarto en la zona euro, ha anunciado el inicio de negociaciones exclusivas con Auchan Holding para la toma de control del 5o,1 % de Oney Bank, compañía experta en soluciones de pago, financiación, seguros e identificación digital


En 2018, Kiabi logró un crecimiento del 7% en ventas en España alcanzando los 201 millones de euros. Estos resultados mantienen la tendencia al alza de los últimos años, encadenando cinco años consecutivos de crecimiento.
Actualmente la marca textil está en un proceso de transformación por lo que estos datos suponen unos resultados positivos que les animan a seguir en este camino. Para Mercedes Porro este crecimiento les aporta cierta seguridad sobre el trabajo que están realizando.
La compañía francesa mira al futuro con optimismo y espera seguir con la tendencia positiva en los siguientes ejercicios. En España actualmente cuenta con 57 establecimientos y 1.500 trabajadores. Para la marca ‘low cost’ el mercado español es el segundo más importante a nivel internacional. Aporta el 11% de las ventas totales del grupo, en 2018 cerraron con un total de 2.000 millones de euros.
Kiabi está presente en 15 países, con un total de 500 tiendas y con presencia ecommerce en 32 mercados internacionales. Los buenos resultados le han permitido reforzar su posicionamiento en Europa (Polonia, Portugal, España, Italia y Bélgica), Oriente Medio (Túnez y Marruecos), Arabia Saudí, África Subsahariana (Costa de Marfíl y Congo) y Brasil.

Siguiendo sus planes de renovación comercial, la cadena de supermercados Caprabo ha anunciado la apertura de 12 establecimientos durante el primer cuatrimestre de su ejercicio. Tales puntos de venta seguirán el modelo franquicia ante los buenos resultados del formato, que ha traído a la compañía hasta un 17% más de facturación.
Estas aperturas se realizarán en Cataluña, zona estratégica de la empresa de distribución, y se unirán a las 65 tiendas franquiciadas que ya posee la misma. En 2018 la compañía inauguró diez supermercados de este tipo, situados en L’Hospitalet de Llobregat, Santa Coloma de Farners (Girona), Salou (Tarragona), Badalona y Barcelona.
Para estos establecimientos, que trajeron consigo la creación de 65 puestos de trabajo, la compañía propiedad del Grupo Eroski invirtió 1,4 millones de euros. La empresa no ha detallado la inversión estimada para las próximas aperturas, pero han señalado que seguirán el diseño de los supermercados de nueva generación planteados por la compañía. De igual modo han señalado sus intenciones de abrir tiendas propias, aunque no han detallado el número de aperturas estimadas.
De acuerdo con la empresa, este tipo de establecimientos responden a las tendencias del sector. Se caracterizan por contar con un mayor surtido de productos de proximidad y potenciar las secciones de frescos – a ello ayudará la plataforma logística que la compañía pondrá en marcha en 2020 en El Prat de Llobregat-. Su catálogo también se compone de referencias de marca y de marca propia.
Apuesta por el formato franquicia
Con un total de 320 supermercados, la empresa se encuentra en pleno proceso de renovación comercial. En el formato de franquicias, la compañía suma un total de 65 establecimientos entre las marcas Caprabo, Rapid Caprabo y Aliprox, después de que iniciara en 2011 un proceso de expansión a través de este modelo. Cada uno de los formatos se diferencian por su localización, tamaño y la concentración de la población.
Según ha detallado la compañía, las aperturas desarrolladas en los últimos ocho años han generado 435 puestos de trabajo y han incorporado a la red de supermercados algo más de 18.600 metros cuadrados de superficie comercial.

La transformación digital de las empresas da paso a la digitalización de las ciudades, una de las últimas innovaciones es el lanzamiento del pago con tecnología contactless en los autobuses públicos de Madrid, gracias a un proyecto tecnológico desarrollado por Visa en colaboración con la Empresa Madrileña de Transporte (EMT).
Los vehículos contarán con un sistema de pago compatible con tarjetas de crédito, débito, teléfonos móviles, wearables o cualquier dispositivo compatible con Visa Token, una plataforma unificadora para los pagos móviles y digitales.
Esta tecnología ya está disponible en la línea 203 Exprés Aeropuerto (Atocha – Cibeles – Aeropuerto), la primera con el sistema de pago ‘sin contacto’ instalado. Este lanzamiento se extenderá al resto de autobuses (2.050 vehículos y 213 líneas) durante el primer semestre de 2019 y, posteriormente, a otros servicios públicos como BiciMAD o los aparcamientos.
La digitalización genera empleo
Para este proyecto han participado expertos en transporte de los Centros de Innovación de Visa en Londres, Singapur y San Francisco, adaptando la tecnología previamente implementada en Londres y Milán a los sistemas de la EMT. En ese sentido, Madrid se convierte en una de las pocas ciudades del mundo en incorporar los pagos contactless.
Según datos del informe Cashless Cities de Visa, la transformación 100% digital de ciudades como Madrid supondría un crecimiento medio de 8.3 puntos desde ahora hasta 2032, generando posiblemente unos 20.500 puestos de trabajo.
La directora general de Visa España, Carmen Alonso, comenta que “esta colaboración supone una gran mejora en la experiencia de los ciudadanos y los turistas en el transporte público. Es tan solo el comienzo de un gran proyecto de transformación digital que vivirán en los próximos años todas las grandes ciudades”. Una nueva tecnología que llega “bajo demanda de los usuarios” que cada vez utilizan más las transacciones digitales en España, donde encontramos más de 1 millón de tarjetas Visa que se utilizan desde aplicaciones de pago en dispositivos móviles o wearables.

La nueva tienda de Banak Importa se ubicará en el centro comercial Sant Boi de Llobregrat . La anterior apertura se realizó en la Avenida Diagonal de Barcelona.
Esta apertura en en el centro comercial Sant Boi se convierte en la novena en Cataluña. En ella se expondrán las colecciones más exitosas de la nueva etapa de la marca. Con sus muebles buscarán animar a un público amante de la moda, femenino y urbanita. La tienda de 150 metros cuadrados dispondrá de diferentes decoraciones con novedades que serán una fuente de inspiración para el universo del hogar
Banak Importa dispone de diseños nórdicos, estilo natural, acabados “hand made”, diseños exclusivos, maderas ecológicas, un toque ecléctico, fibras y materiales naturales. Este nuevo punto de venta se convertirá en un lugar donde poder conseguir inspiración para decorar el hogar.

Leroy Merlín incorpora en su plantilla 76 vehículos de Alphabet con tecnología AlphaCity. Serán los vehículos que utilicen sus empleados en los desplazamientos que realizarán para cubrir el nuevo servicio a domicilio de asistencia técnica.
La flota de uso compartido, gracias a la tecnología AlphaCity, los empleados podrán reservar los vehículos a través de una web o una app, y acceder a ellos sin llave. Con este método de gana en eficacia y se demuestra la apuesta por la sostenibilidad. Con este método se cubrirán las necesidades de movilidad ahorrando en costes tales como el pago por kilómetro. Ganarán en eficiencia de tiempos de espera y desplazamiento ya que los empleados dispondrán del vehículo en sus lugares de trabajo o donde su compañía decida.
La flotará de la multinacional francesa será de 76 vehículos, modelo Renault Clio Sport Tourer, con el dará soporte en todo España al nuevo servicio a domicilio de asistencia técnica que se ha implantado recientemente en España.
Cada uno de los puntos de venta de la compañía en España contará con al menos 1 vehículo de los 76 AlphaCity con los que Leroy Merlin contará a partir de ahora. Con esta decisión se ofrece una imagen corporativa innovadora y sostenible de la multinacional.
La entrega de los vehículos se ha realizado en un acto celebrado en la sede de Alphabet España en Las Rozas (Madrid) donde han acudido representantes de las compañías involucradas (Leroy Merlin, Alphabet y Renault). En ella, Norbert Van den Eijnden, CEO de Alphabet Internacional, declaró que con la creación de AlphaCity buscaban “ofrecer una solución complementaria al renting tradicional en la gestión de la movilidad corporativa de nuestros clientes” y que este acuerdo con Leroy Merlin confirma que no estaban equivocados.
Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet España, se mostró el orgullo de haber logrado este acuerdo con Leroy Merlin ya que «contribuir a mejorar la movilidad de una multinacional de su nivel refuerza nuestra apuesta por ofrecer una estrategia de movilidad integral que va más allá de la tradicional gestión de flotas”. Reconoció que como parte de su trabajo, asesoran a sus clientes “en cada paso para crear una oferta adecuada a sus necesidades específicas, lo que redunda no solo en un ahorro de costes para la compañía, sino también en una gestión más sostenible de su movilidad, dado que con la implementación de AlphaCity el uso de los vehículos que integran esa flota se optimiza al máximo y simplifica la administración de los costes asociados”.
Para Leroy Merlin, la apuesta por el Car Sharing Corporativo AlphaCity, se debió a la posibilidad de acceder a una movilidad corporativa, compartida y eficiente. Emilio Ruiz-Roso, Director de Gestión de RH de Leroy Merlin, destacaba que “la movilidad está concebida como un elemento que debe estar integrado dentro de nuestro modelo de empresa y, por tanto, debe ser coherente”. Además, admitió que en Leroy Merlin trabajan “en una cultura 360º de responsabilidad empresarial y el reto del cuidado del medio ambiente es vital”.
En qué consiste el servicio Car Sharing corporativo de AlphaCity
AlphaCity es un servicio que Alphabet ofrece a un total de 23.000 usuarios en 8 países. Este acuerdo con Leroy Merlín supone la mayor entrega de flota con esta tecnología a nivel internacional. El servicio AlphaCity fue pionero en España en el mercado de Car Sharing corporativo integral. Su servicio consiste en dar un vehículo de compañía para que se comparta entre los empleados de una empresa bajo criterios específicos establecidos por la misma. Para conseguir la mayor rentabilidad se escoge los vehículos que les sean más eficientes. Además ahorra al poder evitar el uso profesional del vehículo privado (pago por kilómetro) o el taxi, entre otros.
AlphaCity ha conseguido excelentes resultados ya que reduce costes en movilidad para la empresa, y ofrece una fácil gestión de flota mediante una plataforma online. Los empleados acceden a los vehículos in situ y cómodamente a través de una tarjeta y sin necesidad de llaves.
Además, también se ofrece información del uso de los coches. Dispone una localización de todos los vehículos en uso e indicando el tiempo de inicio y fin de la reserva. Esta información permite optimizar el uso de la flota. Se podrán establecer políticas y criterios de uso para que sean más eficientes.
Los datos emitidos por el sistema permiten al cliente disponer de un informe para optimizar el uso de la flota. De este modo, las empresas pueden controlar y establecer políticas y criterios de uso de los vehículos para hacerlos cada vez más eficientes. Podrán reducir costes de movilidad y ampliar el uso de la flota, de forma sencilla y rápida a un mayor número de empleados.
Alphabet, fundado en 1997 como una división del Grupo BMW, es un proveedor líder de Movilidad Empresarial. Actualmente, Alphabet España gestiona más de 60.000 coches y vehículos comerciales ligeros y ocupa el cuarto lugar en el mercado. Es pionera en la creación de Soluciones de Movilidad Avanzada. Con AlphaElectric ofrece una solución de movilidad eléctrica integral, AlphaCity es la opción eficaz y rentable para el uso compartido de vehículos, y AlphaGuide, la aplicación de movilidad para smartphones, facilita la vida de sus usuarios.